“如果不在今年考虑数字化，那么就得在明年；如果不在年初规划好IT建设，那么年底的双十一就可能顶不住，”这已经是业界尤其是电商相关产业的共识。2019年，上云和数字化热潮仍在继续，与电商紧密结合的快递行业已然走在了众多传统产业的前面。

专注“大件快递”市场的德邦快递自2017年启动数字孪生中心以来，每年在数据化方面投入超5亿元。注重信息化建设，以及与网易云等互联网技术公司合作，帮助德邦快递实现了精细化管理，让大件快递跑得更快，实现了规模增长。

应对双十一，云计算让“大件快递”跑得更快

2018年双十一期间，正值德邦快递数字化指挥中心正式投入使用一周年。德邦快递核心领导层全程守在数字化指挥中心巨大的电子屏幕前，屏幕左右两侧显示着德邦快递全中国126家外场、10641个网点的全景视频，中间大片蓝色屏幕上是基于物流环节、区域网点、电商渠道、客户反馈等核心指标采集的实时数据。随着货物集散，屏幕上的数字、曲线不断跳动，一条条线路，一件件快递有条不紊进行配送，及时到达消费者手中。屏幕中的数据实时变化，自动对各环节的风险进行预警。哪儿的仓库已经接近饱和，提前预警；哪儿的单量数据在减少，收紧资源。

电子屏幕显示的内容正是德邦快递数字化升级的一角。目前德邦快递在IT方面的投入已经覆盖云计算、人工智能、智能语音交互系统等诸多领域。

在去年双十一前的10月17日，德邦快递和网易云签约合作，成立联合实验室，进行技术层面深度合作，在云技术、大数据、运维、AI、区块链等方面谋求技术再升级。其中，通过网易云轻舟微服务平台，德邦快递提升了全公司系统的稳定性、灵活性，实现“智慧物流”，助推大件快递智慧化。

让数据运行更流畅，让“大件快递”跑得更快，德邦快递和网易云的合作，可以说是实体产业+云计算技术的典范。作为脱胎于网易互联网业务的网易云轻舟微服务，围绕应用和微服务打造了一站式PaaS 平台，帮助用户快速实现易接入、易运维的微服务解决方案。相比于传统的架构，轻舟微服务可以提供DevOps工具链，使产品迭代速度大幅度提升，服务端平均每天每应用可更新500次，并且在自动化运维的保障下，轻舟微服务可为企业节省80% 的人力运维成本。

“开源路线”助力企业构建自身核心能力

网易云首席解决方案架构师刘超表示，在服务客户的过程中，网易云发现，越来越多客户的IT架构是构建在IaaS和容器之上。在数字化转型的浪潮下，企业除了希望云计算平台来够解决资源层面的弹性能力，还希望解决业务方面的能力，比如说支持高并发的能力、构建中台的能力。为了支撑这方面的能力，网易云推出了轻舟微服务。“网易云与德邦的合作相对比较全面，就整个数字化转型来讲，从IT架构、应用架构，到数据架构，网易云和德邦快递从大数据，到应用的微服务，以及底层容器的资源层，展开了全方位的合作。”

在刘超看来，德邦快递之所以选择与网易云合作，除了看重网易云在传统IT和互联网方面的优势，此外还考虑到网易云秉承的开源路线。“网易云几乎所有的产品都是基于开源的形态来对外输出的，对于德邦快递这样的物流企业而言，这是有很大好处的。大部分的物流企业非常注重于自主、可控，即自主知识产权和自主数据的可控。因为现在物流企业的核心竞争力已经不是人力，而是在于企业自身数字化的运营水平。选择和一个秉承开源的企业进行合作，能把开源融入到德邦快递自己的系统里面，有利于构建他们自己的核心能力。”刘超说。

除了德邦快递为代表的快递行业，网易云轻舟微服务同时还应用于监控、金融、互联网、电商等多个领域，与不同的合作伙伴进行联合创新，有效提升了云计算与各产业的融合，推动数字化经济发展。

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文章来源： 网易云社区