乘车费用
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http://acm.njupt.edu.cn/acmhome/problemdetail.do?&method=showdetail&id=1401
题目描述
lqp家离学校十分十分远,同时他又没有钱乘taxi。于是他不得不每天早早起床,匆匆赶到公交车站乘车到学校。众所周知CZ是个公交车十分发达的地方,但是CZ的公交车十分的奇怪,lqp到学校的这段路上每一公里就有一公交车站,乘车费用如下表:
公里数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
费用 12 21 31 40 49 58 69 79 90 101
而一辆汽车从不行驶超过10公里。lqp家距离学校n公里(不会超过100公里),假设他可以任意次换车,请你帮他找到一种乘车方案使费用最小(10公里的费用比1公里小的情况是允许的)。
输入
输入共两行,第一行为10个不超过100的整数,依次表示行驶1~10公里的费用,相邻两数间用空格隔开;第二行为lqp想要行驶的公里数(<=100)。
输出
输出仅一行包含一个整数,表示该测试点的最小费用。
样例输入
12 21 31 40 49 58 69 79 90 101
15
样例输出
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分析
根据题目含义,显而易见是一个典型的动态规划问题,与 0/1 背包问题类似,唯一的不同是,0/1背包问题中的物品每种只有一件,而此题可以有任意多件。
设 f (x,m) 表示当前只使用1~x公里的方法(不一次乘坐x+1~10公里),且想要行驶m公里的最少费用;
则
f(x,m)=Min{ f(x-1,m-x*i)+p[x]*i }
参考代码
#include<iostream>
using namespace std;
int p[11];
int f(int x,int m)
{
if(m==0) return 0;
if(x==1) return m*p[1];
if(m<x) return f(m,m);
int b[200];
for(int i=0;m-x*i>=0;i++)
b[i]=f(x-1,m-x*i)+p[x]*i;
int index=b[0];
for(int i=0;i<=m/x;i++)
if(b[i]<index) index=b[i];
return index;
}
int main()
{
for(int i=1;i<=10;i++)
cin>>p[i];
int result;
int x;
cin>>x;
result=f(10,x);
cout<<result<<endl;
return 0;
}